•       12年前,吉利集團(tuán)成功注冊(cè)“陸虎”商標(biāo),引發(fā)汽車品牌LAND ROVER所屬的英國路華公司不滿。今年2月,英國路華公司一紙?jiān)V狀將國家工商總局商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)(簡(jiǎn)稱中國商評(píng)委)告到北京市第一中級(jí)人民法院,要求撤銷,日前北京市一中院一審予以支持。

      被指惡意搶注,吉利要求再翻盤。目前,本案正處于二審上訴階段。

      在昨天下午的浙江省法學(xué)會(huì)科技法學(xué)研究會(huì)2011年研討會(huì)上, “陸虎”商標(biāo)案成了商標(biāo)法專家熱議的焦點(diǎn)。

      記者從知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師了解到,因?yàn)槁坊⒑?ldquo;陸虎”兩個(gè)商標(biāo)的漢字并不完全相同,因此,這起案例能否被認(rèn)定為侵權(quán)還很難說。按照《商標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定,誰先申請(qǐng),誰先注冊(cè),誰就擁有商標(biāo)的所有權(quán)。按照國際上通行的做法,一旦商標(biāo)成功注冊(cè)并持有超過五年時(shí)間,商標(biāo)持有人就成為該商標(biāo)“不可爭(zhēng)議”的擁有者。1999年11月10日,吉利公司經(jīng)工商部門核準(zhǔn)拿到了經(jīng)過藝術(shù)設(shè)計(jì)的中文“陸虎”商標(biāo),有效期續(xù)展至2021年3月6日,核定使用商品為“摩托車、陸地車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、小汽車、汽車車身、運(yùn)貨車”等。

      一審法院認(rèn)為,本案爭(zhēng)議的焦點(diǎn)問題在于爭(zhēng)議商標(biāo)是否違反《商標(biāo)法》第三十一條的規(guī)定:申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè)不得以不正當(dāng)手段搶先注冊(cè)他人已經(jīng)使用并有一定影響的商標(biāo)?!渡虡?biāo)法實(shí)施條例》第三條規(guī)定,商標(biāo)的使用,包括將商標(biāo)用于商品、商品包裝或者容器以及商品交易文書上,或者將商標(biāo)用于廣告宣傳、展覽以及其他商業(yè)活動(dòng)中。因此,被搶注的商標(biāo)是指他人已經(jīng)使用并有一定影響的商標(biāo),且應(yīng)當(dāng)由被搶注人自己在商業(yè)活動(dòng)中予以了使用。

      該案中原告路華公司在舉證時(shí)曾羅列了大量媒體報(bào)道,最終判決中引述了其中的41篇報(bào)道,成為了定案的關(guān)鍵。那么媒體報(bào)道是否屬于主動(dòng)使用的情況呢?對(duì)此,杭州律師協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王立新認(rèn)為,英文品牌的這些“中文呼叫”或中文翻譯不能作為未注冊(cè)商標(biāo),比如英文LAND ROVER 在中國有很多不同的中文叫法,比如蘭德陸虎、越野陸虎,與“陸虎”并沒有形成唯一的對(duì)應(yīng)關(guān)系。同時(shí),路華公司作為證據(jù)的媒體報(bào)道均為第三方行為,不是其主觀意志的商業(yè)行為,因此不能證明其在商業(yè)活動(dòng)中主動(dòng)使用了“陸虎”商標(biāo)。

      相信隨著越來越多國際品牌進(jìn)入中國,此案對(duì)于跨國商標(biāo)官司有借鑒和啟發(fā)意義。


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